Mazda 787B

Mazda 787B, 24 saat Le Mans otomobil yarışı için Mazda 767 yerine geliştirilmiş yarış otomobili. Araçta 700 hp üzerinde güç üreten 4 rotorlu 26B Wankel motoru kullanılmıştır. 787B'nin 1991'deki ilk ve tek Le Mans zaferi iki açıdan önemlidir: Bir Japon otomobil üreticisinin ilk Le Mans zaferi ve Wankel motorlu bir otomobilin ilk (ve tek) Le Mans zaferidir. 787B İngiltere'de İngiliz Nigel Stroud tarafından dizayn edilmiştir. Üç farklı 787B 1991 Le Mans 24 saat yarışına katılmış; birincilik, altıncılık ve sekizincilik kazanmışlardır.

Özellikler[değiştir | kaynağı değiştir]

Yapı: karbon fiber ve tüp uzay kafes
Ağırlık: 830 kg (1831 lb)
Lastik açıklığı: 2.660 mm
Uzunluk: 4.780 mm
İz genişliği (Ön/Arka): 1.53/1.50 m
Genişlik: 1.990 mm
Jantlar: 18 inç Magnezyum Alaşım
Lastikler (Ön/Arka): Dunlop 300-640x18/355-710x18

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]