Landkreuzer P. 1500 Monster
| Landkreuzer P. 1500 Monster | |
|---|---|
| Çeşidi | Süper Ağır Tank |
| Uyruğu |  Nazi Almanyası |
| Özellikler | |
| Ağırlık | 2,500 ton |
| Uzunluk | 42 m |
| Genişlik | 18 m |
| Yükseklik | 7 m |
| Mürettebat | 100+ |
|
|
|
|
|
|
| Zırhı | 250 mm (ön yüzde) |
| Ana silahı | 1x 800 mm Schwerer Gustav/Dora 2x 15cm sFH 18/1 L/30 1x Multiple 15 mm MG151/15 |
| Diğer silahları | 2 150 mm sFH 18/1 L/30 howitzers Multiple 15 mm MG 151/15 |
| Motor | 4 MAN M9v 40/46 U-bot dizel 2,200 beygir ( kW) |
| Azami hızı | 15 km/s |
Landkreuzer P. 1500 Monster çok büyük bir tank ve Krupp firması tarafından geliştirilen 800mmlik Schwerer Gustav demiryolu topuna platform olması düşünülen bir araçtı. 1942 yılında Adolf Hitler'in onayı ile Krupp firması ile tasarlanan kara kruvazörü projesi 1943 yılında Albert Speer tarafından iptal edildi ve bir daha tamamlanamadı. Eğer bu araç tamamlanabilse Panzer VIII Maus modelini kat ve kat geçecekti (üretilen en büyük tank). Landkreuzer P. 1000 Ratte tasarımında çok büyük bir ebadı olan bu araç (kesinlikle yapılmasının imkânı yoktu) eğer yeterli güç sağlanabilse saatte en fazla 10 ila 15 km/s hıza ulaşacaktı.
Her ne kadar boyutları ile korkunç görünse de bu kara kruvazörünün birçok olumsuz yanı vardı. Örneğin bu büyüklükteki bir aracın geçebileceği köprü bulunmuyordu. Yol da yoktu. Ağırlığında ötürü arazide ilerlemesi imkânsız olacaktı. Hızı çok düşüktü. Arazi şartlarında örneğin bir nehri geçebilmek için doğal bir yol bulmalı idi. Bu da araç için vakit kaybıydı. Bu büyüklükteki bir araç ne kadar kamufle edilse de düşman uçakları için kolay bir hedef olacaktı. O yüzden korunak yapılmalıydı. Pratikte devasa olan bu araç yapılsa bile bir işe yaramayacağı gün gibi ortadaydı.
Ayrıca bakınız [değiştir]
- Süper ağır tank
- II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
- Alman tanklarının fiziksel özellikleri
- Alman tank üretimi
Dış bağlantılar [değiştir]
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
