Kuyruk teorisi

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara

Kuyruk teorisi bekleyen sıraların ( ya da kuyrukların) matematiksel olarak incelenmesidir. Teori , sıraya girilmesi, kuyrukta bekleme( aslında bir depolama işlemi) ve sıranın önünde hizmet sağlayanlar tarafından servisin sunulmasını içeren birçok ilişkili işlemin matematiksel analizine uygundur. Teori, kuyrukta ya da sistemde ortalama bekleme zamanı ,bekleyen ya da alınan hizmetin beklenen değerini ve belirli durumlarda (müsait bir servis sağlayıcıya sahip olunan ya da hizmet almak için belirli bir zamanın beklendiği) bir sistemle karşılaşma olasılığını içeren birkaç performans ölçümünü hesaplamayı ve bunları türetmeyi sağlar.

Kuyruk teorisi genellikle yöneylemin bir branşı olarak değerlendirilir. Çünkü sonuçlar sıklıkla, hizmet sağlamak için gereken kaynaklar hakkında ticari kararlar alınırken kullanılır. Ticaret, sanayi, kamu hizmetleri ve mühendislik gibi işlerde karşılaşılabilen çeşitli durumlarda uygulanabilir. Uygulamalarına sıklıkla müşteri hizmetlerinde oldugu gibi nakliye ve telekominikasyonda da rastlanılır ve bazen ride theory ile de bağlantılıdır. Kuyruk teorisinin doğrudan doğruya uygulamaları; intelligent transportation systems, call centers, PABXs, networks, telecommunications, server kuyrukları , telekominikasyon terminallerinin mainframe bilgisayar kuyrukları, gelişmiş telekominikasyon sistemleri ve trafik akışı..

Kişisel araçlar
Ad alanları
Türevler
Eylemler
Gezinti
Katılım
Yazdır/dışa aktar
Araçlar