Jikle

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara

Jikle, benzinli motorlarda, motorun soğukken ilk çalıştırılması sırasında kullanılır.

Karbüratörlü eski tip motorlarda rastlanan bu sistem, mekanik yani elle kumanda edilen ya da elektronik yani kendiliğinden devreye giren şekillerde bulunabilir. Prensipte jikle, karbüratörün hava kelebeğini kapatmak veya iyice kısmak suretiyle karışıma giren hava miktarını azaltırken, yakıtın akışını hızlandırıp zengin karışım elde edilmesini sağlar. Özellikle soğuk havalarda motorun daha kolay çalıştırılmasını sağlar. Jikle, motor ısındığında elle veya elektronik olarak devre dışı bırakılarak, benzin harcamasının artmasının ve aracın aşırı zengin karışım nedeniyle boğulmasının önüne geçilir.

Enjeksiyonlu motorlarda hava-yakıt karışımı bilgisayar tarafından otomatik olarak ayarlandığından jikle düzeneği bulunmaz.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]