Iraqi Airways

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
204
Irak Havayolları
IATA
IA
ICAO
IAW
Çağrı Kodu
IRAQI
Kuruluş 1945
Faaliyet sonlandırma {{{ceased}}}
Hubları Bağdat Uluslararası Havaalanı
Uçak Filosu 15
Uçuş Noktaları 15
Ortak Şirketler Irak hükümeti
Ticari İşletme Merkezi Bağdat, Irak
Önemli Kişi(ler) Kifah H. Jabbar (CEO)
Website: iq-airways.com
Irak'daki Bağdat Uluslararası Havaalanı, kontrol kulesi önünde bir Irak Havayolları'na ait Boeing 737-200 ilerliyor, 29 Ocak 2008

Irak Havayolları Şirketi (Arapça: الخطوط الجوية العراقية), Bağdat'ta Irak'ın ulusal havayolu şirketi. Ortadoğu'daki en eski havayollarından olan Irak Havayolları'nın iç hatlara ve bölgesel hizmet vermekteydi. Ana üssü Bağdat Uluslararası Havaalanı'dır. Irak Havayolları Irak Devlet Demiryollarının bir bölümü olarak 1945 yılında kuruldu. Nisan 1960'da havayolu demiryolu şirketinden bağımsız oldu. Irak Havayolları 1961 yılında; 1964 yılında teslim edilmek üzere iki adet Boeing 720Bs için bir sipariş vermiş fakat siparişi alan Boeing firması daha sonra bu siparişi iptal etmiştir.

Irak Havayolları Arap Hava Taşıyıcıları Örgütü üyesidir. Şubat 2009'da, Irak Havayolları AirTran Airways'den iki adet Boeing 737-700 aldı. Uçakların bakımını ise Türk Hava Yolları THY Teknik tarafından yapılmaktaydı.

Irak Havayolları 3 farklı kıtada 10 farklı ülkede 5 yerli ve 12 uluslararası hedefe uçarak hizmet vermekteydi.

Mayıs 2010'da Irak hükümeti, Kuveyt ile yaşanan mali sorunlar nedeniyle Irak Havayolları şirketinin iflas ettiğini duyurdu. Kuveyt, Saddam Hüseyin rejiminin 1990'da ülkeyi işgali sırasında 10 uçağı ve milyonlarca dolarının çalındığını gerekçe göstererek, zararlarının tazmini için Irak Havayollarından 1.2 milyar dolar talep ediyordu. 20 yıl aradan sonra Nisan 2010'da Londra'ya uçan bir Irak uçağı, Kuveytli avukatlarca haczedilmek istenmiş, olayın ardından şirket Avrupa seferlerini iptal etmişti.

Irak Havayolları halen aşağıdaki Uçaklardan oluşmaktaydı;

Kaynakça [değiştir]

Dış bağlantılar [değiştir]