Hans-Joachim Marseille
| Hans-Joachim Marseille | |
|---|---|
 Hans-Joachim Marseille, 1942 | |
| Lakabı | Der Stern von Afrika (Afrika Yıldızı) |
| Doğum | 13 Aralık 1919 Charlottenburg, Berlin |
| Ölüm | 30 Eylül 1942 (22 yaşında) Sidi Abd el Rahman, Mısır |
| Bağlılığı |  Nazi Almanyası |
| Branşı |  Luftwaffe |
| Hizmet yılları | 1938-1942 |
| Rütbesi | Yüzbaşı |
| Çatışma/savaşları | II. Dünya Savaşı |
| Ödülleri |     |
| İmza | |
 | |
Hans Joachim Marseille (Takma adı: Der Stern von Afrika / Afrika Yıldızı, 13 Aralık 1919, Charlottenburg, Berlin - 30 Eylül 1942, Sidi Abd el Rahman, Mısır), II. Dünya Savaşı'nda bir Alman avcı pilotu. 17. yüzyılda Fransa'daki dinî baskılardan kaçmak üzere Almanya'ya göç eden Protestan ailelerindendir.
II. Dünya Savaşı sırasında Messerschmitt ile 154 tane İngiliz avcı uçağı düşürerek Afrika'da İngilizleri çok zor durumda bırakmış ünlü bir pilottur. Marseille, 388 savaş uçuşundan 158 onaylanmış hava zaferi elde etmiştir.[1] Dönemin en iyi uçaklarından 382 seferde 101 P-40, 30 Hurricane, 16 Spitfire toplam 154 tane düşürmüş, 4 tane de bombardıman uçağı düşürmüştür. 15 Eylül 1942'de 11 dakika içinde 7 Avustralya avcı uçağı, 17 Haziran 1942'de 7 dakika içinde 6 uçak düşürerek ne denli iyi bir pilot olduğunu kanıtlamıştır. Kariyeri boyunca düşürdüğü her bir uçak için harcadığı ortalama mermi adedi 15'tir.
Manevra yaparken de ateş etmesiyle ünlüdür. Düşürdüğü uçaklara bakıldığında mermilerin kokpitten motora kadar sıralandığı görülmüştür. Belki Erich Hartmann gibi çok yüksek bir sayıya ulaşamamıştır fakat bunda Doğu Cephesi'nde Sovyet pilotlara karşı değil de İngiliz Spitfire'a karşı savaşmasının ve erken ölmesinin de etkisi olmuştur. Savaşırken değil bir kaza sonucu ölmüştür. Kendisi için yeni getirilen Messerschmitt Bf 109-G2 sınıfı yeni nesil uçağı ile rutin bir görev uçuşundan dönerken motoru alev almış, uçaktan atlarken kuyruk dümenine kafasını çarpması sonucu bayılmıştır. Hans-Joachim Marseille, paraşütünü açamadan yere çakılarak can vermiştir. Eski uçağı Messerschmitt Bf 109-F4 Troph Z serisi 20 mm topa sahip bir modeldi. Bu uçak çok ender olup Nitrojen NOS2 boost sistemine sahip, diğer F4 uçaklarından 350 beygir daha güçlüydü.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ "Hans-Joachim Marseille". Bibliothek für Hugenottengeschichte (BFHG) (Almanca). 31 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2023.
