F-100 Super Sabre

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Atla: kullan, ara
F-100 Super Sabre
F-100.jpg
Türü Av-bombardıman uçağı
Ulusal köken  ABD
Üretici North American Rockwell
İlk uçuş 25 Mayıs 1953
Hizmete giriş 1958
Hizmetten çıkış 1988

F-100 Super Sabre (Süper Kılıç); ilk prototip uçuşu 25 Mayıs 1953’de gerçekleştirilen, North American firması tarafından geliştirilen ve tasarımı F-86 Sabre'a dayandırılan bir av-bombardıman uçağıdır. Rus muadili Mikoyan-Gurevich MiG-19'dur

F-100C’lere ilaveten av-bombardıman tipi olan F-100D tipi de geliştirilmiş ve geniş bir kullanım alanı bulmuştur. Avcı yetenekleri geliştirilmiş, 4 adet AIM-9 havadan havaya füze ile donatılmış ve taktik bombardıman uçağı olarak gövde altında M-61 nükleer bomba taşıyacak duruma getirilmiştir. Ayrıca iki kişilik eğitim tipi olan F-100F de mevcuttur. Her üç tip de THK’da kullanılmıştır. 1953-1959 yılları arasında 2294 adet üretilmiş olup bunun 1274’ü F-100D tipindedir. Bu uçaklarda Pratt & Whitney tarafından F-86’lar için üretilen J47 jet motorlarının geliştirilmiş modeli olan J57’ler kullanılmıştır. “Afterburner”lı olan bu motorlar 10.000lb üzerinde itiş gücü üreten ilk Amerikan turbojetidir. F-100’lerin takma adı “Super Sabre”dır.

1958’den itibaren Türk Hava Kuvvetleri F-100’leri MAP programı dahilinde teslim almaya başladı. İlk gelenler F-100D ve F-100F modelleri olup USAF envanterinden gönderilmiştir. Bu uçaklardan toplam 163 adet teslim alınmıştır. Bunların içinde çok az miktarda Danimarka’dan gelenler de vardır. Bu sevkiyatı 1972 yılından başlamak üzere F-100C’ler izlemiştir. Bunlardan 115 adet gönderilmiştir. Bu uçakların en az beş hava üssü tarafından kullanıldığı bilinmektedir. Türk F-100’leri Kıbrıs Harekâtı'nda yoğun ve etkili bir şekilde kullanılmıştır. Son THKv F-100’ü 1988’de emekliye ayrılmıştır.

Özellikler (F-100D)[değiştir | kaynağı değiştir]

Orthographically projected diagram of the F-100 Super Sabre.

Bilgi kaynağı: Quest for Performance[1]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 1
  • Yükleme sınırı: ()
  • Uzunluk: 50 ft (15.2 m)
  • Kanat açıklığı: 38 ft 9 in (11.81 m)
  • Yükseklik: 16 ft 2¾ in (4.95 m)
  • Kanat alanı: 400 ft² (37 m²)
  • Boş ağırlık: 21,000 lb (9,500 kg)
  • Yüklü ağırlık: 28,847 lb (13,085 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 34,832 lb (15,800 kg)
  • Güç ünitesi:Pratt & Whitney J57-P-21/21A turbojet
    • Kuru itki: 10,200 lbf (45 kN)
    • Artyakıcı ile itki: 16,000 lbf (71 kN)
  • * Sıfır kaldırma sürtünme katsayısı: 0.0130
  • Sürtünme alanı: 5.0 ft² (0.46 m²)
  • Eğim oranı: 3.76

Performans

  • Maksimum hız: 750 kn (864 mph, 1,390 km/h)
  • Menzil: 1,733 NM (1,995 mi, 3,210 km)
  • Servis tavanı: 50,000 ft (15,000 m)
  • Tırmanma oranı: 22,400 ft/min (114 m/s)
  • Kanat yüklemesi: 72.1 lb/ft² (352 kg/m²)
  • İtki/Ağırlık: 0.55
  • Kaldırma-sürüklenme oranı: 13.9

Silahlar

  • Silahlar: 4× 20 mm (0.787 in) M39 top
  • Füzeler:
  • Bombalar: 7,040 lb (3,190 kg) silah, uygun silahlar:
    • Bombalar veya
    • Mark 7 nükleer bomba veya
    • Mk 28 nükleer bomba veya
    • Mk 43 nükleer bomba veya
    • Mk 57 nükleer bomba veya
    • Mk 61 nükleer bomba

Avyonikler

  • Minneapolis-Honeywell MB-3 otomatik pilot
  • AN/AJB-1B alçak irtifa bombardıman sistemi

Kitaplar

Türk Hava Kuvvetlerinde F-100 Super Sabre - F-100 Super Sabre in Turkish Air Force. Başara, Levent. Hobbytime, Ankara, 2011. (Türkçe) (İngilizce)


Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ Loftin, LK, Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft: NASA History: SP-468 Access date: 22 April 2006.

Wikimedia Commons'ta F-100 Super Sabre ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.