Citroën DS
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Üretici | Citroën |
|---|---|
| Diğer adları | Citroën ID |
| Üretim yılı | 1955-1975 |
| Sınıfı | Mid-size luxury car / Executive car |
| Gövde stili | 4-kapı sedan 5-kapı Safari station wagon 2-kapı convertible |
| Üretildiği ülkeler | Paris, Fransa Mangualde, Portekiz Slough, Birleşik Krallık Heidelberg, Victoria, Avustralya Johannesburg, Güney Afrika Koper, Yugoslavya |
| Motor tipi | 1911 cc Sıralı 4 1985 cc Sıralı 4 2175 cc Sıralı 4 2347 cc Sıralı 4 |
| Çekiş düzeni | Ortadan motor, önden çekiş düzeni |
| Aks mesafesi | 3.124 mm (123.0 in) [1] |
| Uzunluk | 4.826 mm (190.0 in) (saloon) 4.991 mm (196.5 in) (estate) |
| Genişlik | 1.791 mm (70.5 in) |
| Yükseklik | 1.464 mm (57.6 in) (saloon) 1.537 mm (60.5 in) (estate) |
| Boş ağırlığı | 1.270 kg (2,800 lb)(saloon) 1.384 kg (3,050 lb)(estate) |
| Tasarımcısı | Flaminio Bertoni |
| Benzeri | Citroën SM |
| Selefi | Citroën Traction Avant |
| Halefi | Citroën CX |
| Aküsi | Citroën CX |
Citroën DS (diğer isimleri Déesse, Türkçe Tanrıça, Fransızca DS'nin okunuşundan gelir), Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 1955 ile 1975 arasında üretilmiş otomobil modeli. Citroën, 20 yıllık üretimi sonucunda yaklaşık 1.5 milyon D serisi otomobil satmıştır. DS, fütüristik ve aerodinamik karoser dizaynı ve hidropnömatik yükseklik ayarlı süspansiyon sistemi gibi yaratıcı teknolojisiyle dikkat çekmiştir.
Referanslar [değiştir]
- ^ Cardew, Basil (1966). Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd.
Wikimedia Commons'ta
Citroën DS ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunmaktadır.