Bandırma, Balıkesir

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Git ve: kullan, ara

Koordinatlar: 40°21′08″K, 27°58′36″D

Bandırma, Türkiye
Bandırma Limanı ve çevresi

Bandırma Limanı ve çevresi
Bandırma Belediye logosu

Bandırma Belediye logosu
Harita
Bandırma'nın konumu

Bandırma'nın konumu
Bilgiler
Şehir nüfusu 111.500TÜİK (2008)
Yüzölçümü 690 km²
Rakım 63 metre
Koordinatlar 40°21′08″K, 27°58′36″D
Posta kodu 102xx
Alan kodu 0266
İl plaka kodu 10 Px,Nx,Axx
Yönetim
İl Balıkesir
Belediye başkanı Sedat Pekel (CHP)
Kaymakamlık website {{{internet1}}}
Kurtuluş Savaşı öncesi Haydar Çavuş Camii ve Bandırma sahili
Belediye Binası ve Liman, 1920'ler

Bandırma, Balıkesir'in kuzeyinde, Marmara Denizi kıyısında bulunan bir kenttir. Bursa girişi ile Çanakkale girişi arasında 19 km mesafe bulunan bir sanayi kentidir. İdari açıdan Balıkesir'e bağlı Bandırma ilçesinin merkezidir.

690 km² yüzölçümüne sahip olup denizden yüksekliği 1 metre ile 764 metre arasında değişmektedir. İlçenin kuzeyinde yer alan ve kendi adıyla anılan körfezin uzunluğu 31 km’dir. İlçenin en yüksek dağı, doğusunda yer alan 764 metre yüksekliğindeki Karadağ’dır. Bandırma'nın kuzeyinde Marmara Denizi ve Kapıdağ yarımadası, güneyinde Balıkesir'in Manyas ilçesi ve Manyas Kuşgölü, doğusunda Karacabey ilçesi, batısında ise Gönen ilçesi bulunmaktadır. 2007 Yılı Adrese Dayalı Nüfus Sayımına göre Şehir nüfusu 111.500,köyleri ile birlikte nüfusu 131.000'dir.

Konu başlıkları

[değiştir] Tarihçe

Bandırma’nın içinde bulunduğu bölgede yapılan kazı ve araştırmalardan, bu alanda M.Ö. 6. Bin yılının ortalarına uzanan Neolitik ve 5. Bin yılının sonlarına uzanan Kalkolithik yerleşmelerin olduğu tespit edilmiştir. Ancak kuruluş tarihi kesin olarak bilinmemektedir. Çeşitli araştırmalardan, Bandırma’nın M.Ö 8. veya 9. yy’lar arasında, Kapıdağ yarımadasındaki Kyzikos şehri ile aynı zamanda kurulmuş olabileceği sonucuna varılmıştır. Bir balıkçı köyü olan ve Kyzikos şehir devletinin limanı olarak da kullanılan Bandırma, o yıllarda Güvenilir Liman anlamına geldiği düşünülen Panormos olarak anılıyordu. Panormos adının "Güvenilir Liman" anlamına geldiği bazı tarihçilerce reddedilmekte, bu adın "Yeşil Ova" anlamına geldiği ve bugün hava üssünün bulunduğu, şimdiki şehir merkezinin biraz dışında kalan düzlük yörenin o dönemlerde çeşitli eğlencelerin yanı sıra büyük güreş ve başka spor müsabakalarının da düzenlendiği bir şenlik alanı olduğu, şehrin adının bu düzlükten geldiği ileri sürülmektedir.

Bandırma tarihi üzerine bir başka tartışma konusu da Helenistik dönem masalcısı Ezop'un Bandırmalı olup olmadığıdır. Cevat Şakir (Halikarnas Balıkçısı), bu savı ileri sürdüyse de yörenin tarihinin araştırılmasında büyük katkısı olan Reşit Mazhar Ertüzün ve Ege Üniversitesi'nden Arkeoloji Profesörü Tomris Bakır, bu sava karşı çıkmakta, bu yanılgıya yol açanın antik çağda Aisopos adıyla anılan Bandırma civarındaki akarsu olduğunu belirtmektedirler. Bandırma'nın yakınındaki Gönen ilçesinin eski adı da Aisepos‘tur. Bu, kasabanın yanından geçen çayın adıdır.

Bandırma’ya Türkler’in girişi ise Anadolu’da ilk Türk Devletini kuran Kutalmışoğlu Süleyman Bey’in 1076 yılında Kyzikos’la birlikte Aydıncık ve Bandırma’yı fethetmesiyle gerçekleşmiştir. 1106 yılında Selçuklu Sultanı I. Kılıçarslan’ın vefatı sonrası bölge tekrar Bizans egemenliğine geçmiştir. 1115 yılında Bölgeye hücum eden Türkler Bursa ve Apollonia’yı alarak Kyzikos ve Panormos üzerine yürümüşler, ancak Haçlılar’ın ardı arkası kesilmeyen akınları karşısında geri çekilmişler bölge Bizans egemenliğinde kalmıştır.

12. yüzyılın sonlarında Selçuklu uç Beyleri egemenliklerini ilan etmişler, Bandırma’da Karesi Beyliği’nin himayesine girmişler. Merkezi Balıkesir olmak üzere Bölgeyi idare eden Karesi Bey daha sonraları Marmara ve Çanakkale sahillerini, Karabiga ile birlikte bazı şehirleri eline geçirmiştir.

Türkler’in bölgedeki hakimiyetinden çekinen Bizanslılar Anadolu’da Türk Beylerinin ilerleyişini durdurmak için İspanya’dan Katalanlar adıyla bilinen paralı askerler getirerek Kyzikos’a yerleştirmişlerdir.

Bir süre Aydıncık ve Hüdavendigar’a bağlı olan Bandırma 16. Yüzyılın 2. yarısında Galata Kazası Kapıdağ Nahiyesine bağlanmıştır.

Bandırma’nın o yıllardaki gelişmesinde Padişah’ın Dergah-ı Ali çavuşlarından Haydar Çavuş’un Bandırma’ya yerleşmesi önemli bir etken olmuştur. Bazı kaynaklarda Bandırma’ya sürgün olarak gönderildiği belirtilen Haydar Çavuş, sahilde kendi adını taşıyan bir cami, medrese, hamam, beş ev, on dükkân yaptırmıştır. Bu eserleri vakıf olarak Bandırma’ya bırakan Haydar Çavuş’un bundan sonraki yaşamı konusunda herhangi bir bilgi bulunmamaktadır.

Bandırma, 1830 yılında Erdek ilçesi Kapıdağ bucağına bağlanmış, Tanzimata kadar voyvodalıkla idare edilen Bandırma Tanzimatın ilanından sonra gerçekleştirilen idari yapılanmadan sonra Erdek ilçesine bağlı bir bucak olmuştur.

1874 yılında büyük bir yangın geçiren Bandırma’nın tamamına yakını bu yangında harap olmuştur. Yangın sonrası Bandırma kısa zamanda yeniden onarılmış, Haydar Çavuş camii de 11 yılda kagir olarak yeniden yapılmıştır. 1876-1878 Osmanlı-Rus Savaşı sonunda, Kırım ve Romanya’dan göç eden Tatarlar’ın Bandırma’ya yerleştirilmesi şehirde bir canlanmaya ve nüfusunun artmasına neden olmuştur. Bu gelişmeler sonrası Bandırma, 1878 yılında Karesi Sancağı’na (Balıkesir) bağlı bir ilçe merkezi haline getirilmiştir.

I. Dünya Savaşı yıllarında Bandırma, Çanakkale Boğazı’nın kapatılması ile bölgesel olarak büyük bir önem kazanmıştır. Savaş sonrası 2 Temmuz 1920 tarihinde Yunanlılar tarafindan işgal edilen Bandırma Büyük Taarruz sırasında Türk birliklerinin kente girmesiyle 17 Eylül 1922 tarihinde işgalden kurtarılmıştır. Bandırma'nın hemen yanında bulunan, kent merkezinden ve Erdek'in batısından görülebilen Ayyıldız Tepede bu işgalden kurtuluşu ve zaferi sembolize eden bir anıt bulunmaktadır. Son Kurşun Anıtı olarak bilinen bu anıt, 1974 yılında betondan yapılmış tüfeklerin çatılmasıyla oluşturulmuş olup, anıtın hemen yanında Bandırma’nın kurtuluşu sırasında şehit olan 80 kahramanın isimlerinin yer aldığı iki de kitabeye sahiptir.

Cumhuriyet Meydanı

Şehir, Osmanlılar döneminde de İstanbul’u Kuzey Ege ve İzmir’e bağlayan bir iskeleydi.

Osmanlı döneminden kalan eserler Haydar Çavuş Çeşmesi, Eski Askerlik Şubesi [şimdi sağlık yüksek okuludur], Çınarlı Çeşmesi, Öğretmen Evi binası, Sunullah Camii [1905], eski tren garı binasıdır.

Ayrıca Bandırma 1953(Gönen depremi) ve 1964'te(Manyas depremi),Gönen depreminin şiddeti 7,0'nin üzerinde olmak üzere iki şiddetli deprem geçirmiştir.

[değiştir] Nüfus

19.yy sonlarında 9 bin civarlarında olan nüfus savaş dönemlerinde verilen Rum ve Ermeni göçleri nedeniyle fazla değişmeyerek 1927'deki nüfus sayımında 11 bine yaklaştı. 1970'li yıllara kadar fazla nüfus artışı görülmeyen Bandırma'nın nüfusu bu tarihten sonra yapılan yatırımlar sayesinde hızla artmaya başladı. 1950'de 19 000 olan nüfus, 1960'ta 29 000'e, 1970'te 39 000 ve 1975'te 45.000'e yükseldi. Bu tarihten sonra yapılan yatırımlara paralel olarak nüfus hızla artmaya başladı ve 1975'de 45.000 olan nüfus 1985'de 70.000'i aştı.1990'da 80.000'e yaklaşan nüfus,1997'de 91.000'e ve 2000 nüfus sayımında da 97.000'e ulaşmıştır.

2007 ADNKS'nin ilk verilerine göre 83.000 çıkan merkez nüfus, belediyenin yoğun çalışmalarıyla 2 ay gibi kısa sürede 110.000'i bulmuştur. (2 ay gibi kısa sürede yaklaşık 25.000 nüfus artışı olanaklı olmadığına göre, buradan, Bandırma'da ikamet edip de on binlerle ifade edilen kişinin Bandırma'da sayılmadığı anlaşılmaktadır.)

İlçenin nüfusu 2007 genel nüfus sayımına göre toplam 128603'dür. Bunun 110248'i ilçe merkezinde, 18355'i ise kasaba ve köylerde yaşamaktadır.

Bandırma'ya bağlı; 2 belde, 32 köy bulunmaktadır.

Nüfus
Bandırma
Yıl Kent Nüfusu Köy Nüfusu Toplam Nüfus
1927 11.127 50.791 61.918
1935 13.285 37.706 50.991
1940 15.715 16.428 32.143
1945 17.355 18.711 36.066
1950 18.925 20.233 39.158
1955 25.637 20.539 46.176
1960 28.880 22.245 51.125
1965 33.116 22.481 55.597
1970 39.525 23.356 62.881
1975 45.422 24.258 69.680
1980 53.497 27.454 80.951
1985 70.137 23.179 93.316
1990 77.444 24.856 102.300
1997 90.719 22.448 113.167
2000 97.419 23.334 120.753
2007 110.248 18.355 128.603
2008 111.500 19.100 130.600
Y & G


Nüfus
Yakın Kentler ve Nüfus Verileri Karşılaştırması
Şehir 1927 Nüfusu 1950 Nüfusu 1990 Nüfusu 2008 Nüfus
Bandırma 11,000 19,000 77,000 111,000
Çanakkale 9,000 22,000 54,000 91,000
Gönen 9,000 10,000 27,000 44,000
Edremit 12,000 15,000 35,000 49,000
Tekirdağ 14,000 15,000 80,000 137,000
Çorlu 8,000 16,000 74,000 191,000
Edirne 34,000 32,000 102,000 139,000
Bursa 61,000 85,000 834,000
Lüleburgaz 5,000 15,000 52,000 97,000
Gemlik 6,000 8,000 50,000 81,000
İnegöl 11,000 14,000 71,000 159,000
Balıkesir 25,000 39,000 171,000 247,000
Manisa 29,000 35,000 159,000 278,000
Turgutlu 17,000 24,000 74,000 114,000
Akhisar 18,000 23,000 74,000 99,000
Salihli 7,000 12,000 71,000 97,000
Kütahya 19,000 19,000 131,000 203,000
Y & G

[değiştir] Sosyo-Ekonomik Göstergeler

  • Nüfus: 129,000
  • Şehirleşme oranı: 85,27
  • Nüfus yoğunluğu: 215
  • Sanayi sektöründe çalışanların oranı(%): 15,77
  • Tarım sektöründe çalışanların oranı(%): 31,83
  • Hizmet sektöründe çalışanların oranı(%): 52,40
  • İşsizlik oranı(%): 6,97 (Türkiye'de 287.sırada)
  • Okur-Yazar oranı(%): 93,10 (37.sırada)
  • Kişi başına genel bütçe geliri (TL): 706,831 (12.sırada)
  • Vergi gelirlerinde ülke içindeki payı(%): 0,32643 (19.sırada)

Ayrıca sosyo-ekonomik açıdan Bandırma, 852 ilçe ve 78 il arasında (İstanbul, İzmir ve Ankara liste dışı) arasında Türkiye'nin 23. gelişmiş kentidir.[1]

[değiştir] Bandırma'nın özellikleri

  • Türkiye'nin 6. Jet Üssü (Askeri)
  • Türkiye'nin 5. büyük limanı(Bandırma Limanı)
  • Türkiye'nin, Ortadoğu'nun en büyük gübre fabrikası(BAGFAŞ)
  • Bor fabrikası(Etibor)
  • Türkiye piliç sektörünün merkezi
  • Türkiye'nin nüfus açısından 7. büyük ilçesi
  • 1 adet organize sanayi bölgesi (yapımda)
  • 1 adet Küçüksanayi Bölgesi
  • Rüzgar elektrik santrali
  • Doğalgaz Kombine Çevrim Termik Santrali (22 Ekim 2008'de temeli atıldı.)

[değiştir] Sosyo-kültürel yapı

Eski Limandan Bir Gorunum

Bandırma'da 33 adet İlköğretim okulunda (Kent Merkezi: 22, Belde-Köyler: 11) ve 9 adet lisede toplam 22.977 öğrenci eğitim görmektedir. Öğrencilerin 21.200'ü kent merkezinde bulunmaktadır.

1993-1994 öğretim yılında, Balıkesir Üniversitesi'ne bağlı olarak hizmete giren Bandırma İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi ile Bandırma Meslek Yüksekokulu ve 1996-1997 öğretim yılında açılan Bandırma Sağlık Meslek Yüksekokulunda toplam 1183 öğrenci yükseköğrenimini sürdürmektedir.

Altı tane günlük yerel gazete, dört tane yerel radyo istasyonu ve bir yerel televizyon kanalı faaliyetlerini sürdürmektedir.

Haydar Çavuş Cami, Sunullah Cami, Habibullah Hamarat Cami, Hacı Yusuf Cami, Çınarlı Şevkiye Cami,Bandırma Ulu Cami,Eski Doğruca Köyü Cami, Emre Köyü Cami, Bigadiç Yeşilli Cami Bandırma ilçesinde bulunan tescilli camilerdir.

Saint Trinite Kilisesi bugün Demirlitaş olarak anılan yerde denizin hemen kıyısında bulunuyordu. Kilise'nin çanı 1935 yılına kadar denizin içinde duruyordu. Bugün hiçbir kalıntısı bulunmamaktadır.

Bandırma'da Hava Şehitliği, Ayyıldız Tepe Şehitliği, Son Kurşun Anıtı, Edincik Şehitliği bulunmaktadır.

Her yıl geleneksel olarak düzenlenen ve 2008 yılında 21.si gerçekleştirilen Bandırma Kuşcenneti Festivali, bölgenin en önemli etkinlikleri arasındadır.

[değiştir] Turizm

Bandırma merkezinde fabrika atıklarının yarattığı kirlilik nedeniyle, halk arasında Kocakum ve Tanaça adı verilen bölgeler dışında denize girilemez. Bu nedenlede turistik tesisler genelde komşu ilçe olan Erdek ve bölgesindedir. Kapıdağ yarımadasının diğer tarafında, Erdek körfezinde bulunan Erdek ilçesi ve bölgesinde bulunan belde ve köyler, yaz aylarında gelen yerli turistlerle nufüslarında büyük bir artış gösterirler. Ocaklar, Narlı, Turhanlar ve Tatlısu bu özellikteki ilçe ve köyler arasındadır.

Bandırma ilçe sınırları içerisinde Daskyleion ören yeri buluntularının sergilenmesi amacıyla Bandırma Müze Yaptırma ve Yaşatma Derneği tarafından kurulan ve Kültür Bakanlığı'na devredilerek yeniden inşa edilen Bandırma Arkeoloji Müzesinde iki teşhir salonu, bir laboratuar, kütüphane ve konferans salonu bulunmaktadır. Müzede, Daskyleion'a özgü Anadolu Pers sanatının özelliklerini taşıyan antemionlu ve frig yazıtlı mezar stelleri, kazılarda çıkarılan Pers etkili pişmiş toprak kaplar ile Kyzikos antik kendinden ve civardan elde edilen mezar stelleri sergilenmektedir.

[değiştir] Ekonomi

Bandırma Limanı

Limanı ve gelişmiş sanayi tesisleriyle ekonomisi canlılık göstermektedir. Türkiye'de üretilen kimyasal gübrenin % 15i (BAGFAS-Bandırma Gübre Fabrikaları A.Ş.), etlik civcivin % 25'i, yumurtalık civcivin ise % 20'si, beyaz etin % 22'si (Banvit, Şeker Piliç...), yumurtanın % 22'si Bandırma'da üretilmektedir. Dünyanın en önemli madenlerindenden biri olan bor minerali de bölgede bulunan ve Etibor A.Ş.'ye bağlı Hidrojen Peroksit fabrikasında işlenmektedir.

Bandırma Limanı, İstanbul'dan sonra 3.000.000 Ton/yıl kapasitesi ile Marmara denizindeki en büyük ikinci limandır. 20.000 grostona kadar 15 adet gemi aynı anda yanaşıp yükleme ve boşaltma yapabilmektedir. Türkiye'nin dökme yük limanı olan Bandırma Limanı'ndan 2001 yılında, 51 değişik ülkeye toplam 240 milyon 197 bin 554 dolarlık sanayi ürünü ihraç edilmiştir. Buna karşılık limana, 23 ülkeden yabancı bandıralı gemilerle 154 milyon 891 bin 403 dolar değerinde değişik sanayi ürünü ve tarım ürünü gelmiştir. 2001 yılında Bandırma Limanı'ndan yapılan ihracatın 184 milyon 316 bin dolarlık bölümü, ilçede boraks asit tesisleri bulunan Eti Holding A.Ş. tarafından gerçekleştirilmiştir. Eti Holding A.Ş Bandırma Limanı'ndan 42 ülkeye, boraks penahidrat, boraks ve bor madenleri, kolemanit, tinkal cevheri ihraç etmektedir.

Bandırma Liman ile İSTANBUL-AMBARLI,İSTANBUL-HAYDARPAŞA,TEKİRDAĞ limanları arasında düzenli sefer yapan RO-RO Gemileri mevcut olup (2008 yılından itibaren HAYDARPAŞA seferleri kaldırıldı); Marmara Bölgesinde karayolu trafiğini önemli ölçüde rahatlatmaktadırlar.2007 yılı verilerine göre limana gelen Ro-Ro gemileri 2600 civarıdır.Toplam KAMYON/TIR sayısı 200.000 civarıdır(GELEN+GİDEN).Limanda iş hacmini dökme katı yük grubu oluşturmaktadır.2007 verilerine göre dökme katı yük toplamı 2.750.000 Ton olarak gerçekleşmiştir.Liman TCDD Genel Müdürlüğü tarafından işletilmekte olup, 2008 yılında hizmet devri suretiyle özelleştirilmesi planlanmaktadır.2008 yılında Bandırma RO-RO gemisi batmıştır.

Bandırma'nın üç köyünde yaklaşık 600 bin m²lik alana kurulu 30 megavat elektrik enerjisi üreten 20 türbinden oluşan Rüzgâr Enerji Santrali bulunmaktadır. 2010 yılına kadar 620 megavat güce erişmesi planlanmıştır.Bandırma Rüzgar Enerjisi Santrali (BARES II) olarak adlandırılan proje, tamamlandığında Türkiye'nin en büyük rüzgar enerjisi santrali olmuştur ve çalışmaya devam etmektedir.

Mendirekten Bandırma'ya bakış

[değiştir] Kültür

Bandırma ilçesi genel olarak bir göç çekim alanı olmuş ve çeşitli kültürlerin buluştuğu bir kozmopolit yerleşim birimi olmuştur. İlçede yoğunlukla, Kırım'dan göç etmiş Tatar ve Nogay kültürü ile Kafkas kökenli kültürler görülmektedir.

Bandırmalı ünlüler arasında ünlü deneme yazarı Salah Birsel, sinema-tiyatro oyuncusu Şevket Altuğ ve spor yazarı Hıncal Uluç dışında bestekar, şair, dizi oyuncuları da bulunmaktadır. Oyuncu ve yazar Ulaş Tuzak'ın doğduğu yerdir.

[değiştir] Kardeş Şehirler

[değiştir] Ulaşım

Bandırma Güney Marmarada bulunan şehirleri içerisinde ulaşım yönüyle en zengin olanlarındandır. Bandırma-İstanbul arası yolcu ve araç taşıması yapan Hızlı Feribotlar, Bandırma-Tekirdağ, Bandırma-İstanbul arası araç taşımacılığı yapan ro-ro gemileri deniz ulaşımını sağlarken diğer taraftan Bandırma-İzmir hattında çalışan hızlandırılmış iki farklı ekspress tren de demiryolu ulaşımında önemli rol oynamaktadır. Bu şekilde İstanbul-İzmir arası transit ulaşım sağlanmaktadır. İlçede sivil hava alanı bulunmamaktadır ancak, askeri amaçlı kullanılan ve Türkiyede en önemli F-16 üsleriden olan 6. Ana Jet Hava Üssü yer almaktadır. Karayolları Bandırma'yı Bursa, Balıkesir, Çanakkale ve buradan da Anadolu ve Trakya'ya bağlar. Yaz mevisiminde özellikle İstanbul güzergahından epeyce turist akınına uğrayan ilçe, ulaşım konusunda önemli rol oynamaktadır. Bu yönüyle İstanbulun Anadoluya, özellikle de güney bölgelerine açılan kapısı görevini üstlenmektedir. İstanbul-İzmir arasındaki mesafe Feribot ve Hızlı Tren kompleksiyle yaklaşık 6,5 saatlik bir süre zarfında alınabilmektedir. İleride açılacak olan yeni demiryolu hatları ile Bandırma-Bursa ve Ankara bağlantıları da mümkün hale getirilecektir. Bandırma'ya en yakın uluslararası havalimanı İstanbul Yeşilköy'de bulunan Atatürk havalimanı'dır. Ayrıca Bursa-Yenişehir havaalanından da yurt içindeki diğer bazı şehirlere ulaşmak mümkündür. Bandırma'nın bazı yakın il ve ilçelere olan mesafeleri:

[değiştir] Bağlantılar

[değiştir] Kaynakça

  1. ^ Sekizinci Beş Yıllık Kalkınma Planı: Yerel Yönetimler Özel İhtisas Komisyonu Raporu Ankara: T.C. BAŞBAKANLIK DEVLET PLANLAMA MÜSTEŞARLIĞI, 2001. xvi, 186 s. (DPT.2538 - ÖİK.554) ISBN: 975-19-2567-3


Balıkesir Haritası Bandırma belde ve köyleri Türk Bayrağı

İl: Balıkesirİlçe Merkezi: Bandırma
Beldeler: Aksakal | Edincik
Köyler:
Akçapınar | Bereketli | Beyköy | Bezirci | Çakılköy | Çalışkanlar | Çarıkköy | Çepni | Çinge | Dedeoba | Doğa | Doğanpınar | Doğruca | Dutliman | Emre | Ergili | Erikli | Eskiziraatli | Gölyaka | Hıdırköy | Karaçalılık | Kirazlı | Kuşcenneti | Külefli | Mahbubeler | Misakça | Orhaniye | Ömerli | Şirinçavuş | Yenice | Yenisığırca | Yeniyenice | Yeniziraatli | Yeşilçomlu

Balıkesir İlçeleri: Merkez | Ayvalık | Balya | Bandırma | Bigadiç | Burhaniye | Dursunbey | Edremit | Erdek | Gömeç
Gönen | Havran | İvrindi | Kepsut | Manyas | Marmara | Savaştepe | Sındırgı | Susurluk


Balıkesir'in yeri Balıkesir ilinin ilçeleri Türk Bayrağı

Balıkesir | Ayvalık | Balya | Bandırma | Bigadiç | Burhaniye | Dursunbey | Edremit | Erdek | Gömeç
Gönen | Havran | İvrindi | Kepsut | Manyas | Marmara | Savaştepe | Sındırgı | Susurluk