Arta, Cibuti
Koordinatlar: 11°31′N 42°47′E / 11.517°N 42.783°E
| Arta 'Artha  |
|
  |
|
| Bölge | 'Arta  |
|---|---|
| Rakım | 739 m (2.425 ft) |
| Nüfus (2007) | |
| - Toplam | 6.219 |
| Zaman dilimi | Doğu Afrika Zaman Dilimi (UTC+3) |
Arta ya da 'Arta, 'Artha, Artha Cibuti'nin kuzeydoğusunda bulunan bir şehirdir. Aynı zamanda Arta Bölgesi'nin başkentidir. 2007 - 2008 Cibuti nüfus sayımlarına göre şehrin nüfusu 6,219'dur. Rakımı 739 metredir. (2425 fit) Doğu Afrika Zaman Dilimi'nde, UTC +3 formatında bulunur. 11°, 31' K 42°, 50' D koordinatlarında bulunur. N4 Karayolu 'nun çevresine kurulmuştur ve bu karayolu şehrin içinden geçmektedir. Başkent, Cibuti'ye ulaşım N4, N1 ve N2 Karayollarıyla sağlanır.
Coğrafya ve İklim [değiştir]
Arta 'nın coğrafyasına bakıldığında, şehrin çevresinde tepelerin olduğunu ve şehrin küçük bir vadiyle beraber Tadjourah Körfezi sahiline kadar uzandığını görebiliriz. Şehrin çevresindeki dağlar şöyledir;
- Qohlé
- Harhâdedlé
- Habâle Yhar
- Koulamaléi
- Habâle Ouéîn
- Aga Saihd
- 'Addey
- Bâlqoréi [1]
Arta 'nın iklim ise Ilıman iklim'dır. Yazları sıcak, kışları ise ılımandır. Ortalama, 25° - 37° arası seyreder.[2]
Tarih [değiştir]
Arta Şehri kurulduğundan bu yana tarihte fazla yer almamıştır.
- Fransızlara karşı 25 askerle direnmiş ama başaramamıştır.[3]
- 1999 ve 2000 yıllarında Somali İç Savaşı'ndaki çeşitli gruplar arasındaki barış görüşmeleri Arta içerisinde, yapıldı ve Somali Geçici Ulusal Hükümeti'nin kurulmasıyla sonuçlandı.[4]
Kaynakça ve Dipnotlar [değiştir]
- ^ Google Earth, Djibouti, 'Arta
- ^ "Arta Tarih (History)". Experience Festival . 27.05.2004. http://freemeteo.com/default.asp?pid=15&gid=225037&la=1. Erişim tarihi: 16 Kasım 2009.; Arta Tarihi Kaynak - 1.
- ^ "Arta Tarih (History)". Experience Festival . 27.05.2004. http://www.experiencefestival.com/a/Djibouti_-_History/id/5066145. Erişim tarihi: 16 Kasım 2009.; Arta Tarihi Kaynak - 1.
- ^ "Arta". English Wikipedia . 14.12.2005. http://en.wikipedia.org/wiki/Arta,_Djibouti. Erişim tarihi: 16 Kasım 2009.; Arta Tarihi Kaynak - 2.
