Scandinavian Airlines
 |
||
| Scandinavian Airlines System (SAS) | ||
|---|---|---|
| IATA SK |
ICAO SAS |
Çağrı Kodu SCANDINAVIAN |
| Kuruluş | 1946 |
|
| Faaliyet sonlandırma | {{{ceased}}} | |
| Hubları | Copenhagen Airport Stockholm-Arlanda Airport Oslo Airport, Gardermoen |
|
| Sık Uçuş Programı | EuroBonus | |
| Üye longu | Scandinavian Lounge & Business Lounge | |
| Havayolu İttifakı | Star Alliance | |
| Uçak Filosu | Toplam: 148 (1 sıra) | |
| Uçuş Noktaları | 150 | |
| Ortak Şirketler | SAS AB | |
| Ticari İşletme Merkezi |  Stockholm, İsveç |
|
| Önemli Kişi(ler) | Fritz H. Schur (Başkan) Mats Jansson (CEO) Mats Lönnqvist (CFO |
|
| Slogan | Hizmet ve kolaylık. | |
| Website: www.flysas.com | ||
İskandinav Hava Yolları (İngilizce: Scandinavian Airlines System (SAS), İskandinav hava yolu taşımacılığı sistemi (SAS), Danimarka, Norveç ve İsveç'in çok uluslu havayolu taşımacılığı ve bu İskandinav ülkelerinde önde gelen havayollarıdır. Merkezi İsveç'in başkenti Stockholm'dedir. Sahibi SAS AB dir. Star Alliance'ın bir kurucu üyesidir ve bunun yanında Air Greenland, Linjeflyg, Spanair, Thai Airways International ve airline Scanair'ın da kurucusudur. SAS'ın, Estonian Air'de %49 hissesi vardır. Kopenhag, Avrupa ve kıtalar arası hizmetler için odak olarak hizmet eder. 2006'da İskandinav hava yolu taşımacılıkları, 25 milyon yolcuyu taşıdı ve SAS grubunun 38.6 milyon yolcusu vardır.
Konu başlıkları |
[değiştir] Günümüzdeki filosu
İskandinav hava yolu taşımacılığı filosu, takip eden hava aracını kapsar (2009 Ekim'de itibaren aktif havaaracı) :[1][2]
| Tipi | Numara | Sıralar | Yolcular (Business/Extra/Economy) |
Rotalar |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 4 | 0 | 141 (0/0/141) | Avrupa, İskandivya |
| Airbus A321-200 | 8 | 0 | 187 (0/0/187) | Avrupa, İskandivya |
| Airbus A330-300 | 4 | 0 | 264 (34/35/195) | Kuzey Amerika |
| Airbus A340-300 | 5 | 0 | 245 (46/28/171) | Kuzey Amerika ve Asya |
| Boeing 737-400 | 4 | 0 | 150 (0/0/150) | Norveç domestic |
| Boeing 737-500 | 9 | 0 | 120 (0/0/120) | Norveç domestic |
| Boeing 737-600 | 28 | 0 | 123 (0/0/123) | Domestic, İskandinavya, Avrupa |
| Boeing 737-700 | 17 | 0 | 141 (0/0/141) | Norveç domestic, İskandinavya, Avrupa |
| Boeing 737-800 | 18 | 0 | 186 (0/0/186) | Domestic, İskandinavya, Avrupa |
| Bombardier CRJ900 | 11 | 1 | 88 (0/0/88) | Domestic, İskandinavya, Avrupa |
| Fokker 50 | 5 | 0 | 50 (0/0/50) | Norveç domestic |
| McDonnell Douglas MD-81 | 10 | 0 | 150 (0/0/150) | Domestic |
| McDonnell Douglas MD-82 | 20 | 0 | 150 (0/0/150) | Domestic, İskandinavya, Avrupa |
| McDonnell Douglas MD-87 | 4 | 0 | 125 (0/0/125) | Domestic, İskandinavya, Avrupa |
| Toplam: | 147 | 1 |
[değiştir] Ortakları
SAS'ın Star Alliance ortaklarıyla yaptığı anlaşmalardan başka, SAS'ın Lufthansa, İsviçre Uluslararası Havayolları ve Avusturya Havayolları'yla stratejik anlaşmaları vardır. Anlaşma, SAS ve onun ortak havayolu taşımacılıklarının arasında geliştirilen bağlantıları kolaylaştırması için kod paylaşması ve program koordinasyonunu kapsar. SAS aynı zamanda SAS Grubu'nun diğer havayolu taşımacılıklarıyla işbirliği yapar. SAS, Shanghai Airlines ile kod-paylaşımına başladı. Air China ile kod-pay düzenlemesini tamamlamıştır.
[değiştir] Kaynaklar
[değiştir] Dış bağlantılar
[değiştir] Şirket websiteleri
- SAS websitesi
- SAS Danimarka websitesi
- SAS Norveç websitesi
- SAS İsveç websitesi
- SAS Grup ortak websitesi
- SAS Uçuş Operasyonları
[değiştir] Diğer websiteler
|
|||||||||||
|
İsveç ile ilgili bu madde bir taslaktır. İçeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
Havacılık ile ilgili bu madde bir taslaktır. Maddenin içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
Şirket ile ilgili bu madde bir taslaktır. İçeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
